Mes différentes réalisations

Dans du rond de récup de diamétre 80mm,qui devait etre du mi-dur,genre A33 celon

l'ancienne classification des aciers, si ma mémoire ne fait pas défaut 

j'ai usiné une piéce que j'appelle manchon

cette piéce vient se loger dans la poulie et a un épaulement, coté opposé afin de recevoir le

disque de frein

aprés blanchiement de l'extérieur et dressage d'une face, j'ai usiné un alésage pour que l'écrou

et sa rondelle frein, de maintient de la poulie, y soit logé

alésage passage écrou de la poulie

essais pour vérification de l'ajustement, la poulie devant provenir d'une piéce de fonderie, la surface

 de l'alésage de la poulie n'a pas de trace d'usinage, j'espére ne pas rencontrer de probléme

par la suite, la piéce a été percée de part en part pour l'alléger

aprés usinage de l'épaulement recevant le disque, re-alésage afin d'alléger la piéce le plus possible

ici vérification de l'ajustement disque /manchon

mise en place sur la poulie du manchon et du disque

Déception, le disque est trop grand à mon gout, il passe devant la broche, condemnent l'utilisation de celle-ci

de plus, il ne me reste pas beaucoup de place pour l'étrier

c'est vraiment trop rique et raque, ça ne me satisfait pas

donc je vais usiner un disque de plus petit diamétre

celui d'origine faisant dans les 180mm, j'ai un disque de 150mm de diamétre en épaisseur 10mm

d'avance en nuance d'acier Cc 10 ou de ce genre, je vais l'utiliser

mais un probléme survient; je n'ai pas de mandrin d'ouverture de 150 mm pour usiner la piéce

aprés réflection, la nuit portant conseil, j'ai trouvé une solution !

voir le billet "usinage disque"

Ayant récupéré un systéme de freinage de scoot, je vais l'adapter sur la broche de mon tour

les différents éléments du kit de récupération

N'ayant pas de surplus de place dans le coffret de transmission du tour,je vais placer le disque sur la

 poulie de menage de la broche (la plus grosse)

pas beaucoup de place pour mettre le disque et l'étrier de frein

sur la poulie en sortie de moteur, impossible, donc reste sur la plus grosse poulie, celle menante la broche

de plus, y'a pas grand place entre la poulie et la sortie de broche et c'est presque au méme niveau,

 à 5 mm prés

bon qu'à cela ne tienne, il faudra faire avec si je veux obtenir un résultat satisfaisant

Les greppes sont en deux parties, l'axe est en alu et la téte en bronze

la partie de l'axe entrent dans le plateau de l'établi est tourné au diamétre de 19 mm, l'épaulement

venant en appuis sur le plateau de l'établi

les tétes étant amovibles,d'autres moins haute pourront venir en leur place

les tétes sont usinées par deux puis coupées

blanchiment du diamétre extérieur et dressage de la face

marquage d'un trait de scie de la longueur d'une téte

alésage pour recevoir le support en alu

vue intérieur d'une téte de greppe

fraisage d'un méplat

téte en place sur mors d'une vis

autre apperçu d'une téte de greppe

téte sur plateau d'établi

quatre paires ont été réalisées

Pour la finition du plateau, aprés ponçage

dégrossissage à la ponçeuse à bande

semi finition à la ponçeuse vibrante

la finition c'est faite par raclage au verre

état de surface du plateau aprés raclage

Pour la protection du plateau, aprés essais, j'ai opté pour une huile dur puis cire d'abeille

l'huile dur a été faite avec ces ingrédients

à savoit: de l'essence de terebenthine, de l'huile de lin et du siccatif

pour la cire

pain de cire d'abeille (coupe en fin copeaux) et dilué à l'essence de terebenthine

aprés cinq couches d'huile, cirage du plateau

cire du plateau en plusieur fois et lustrage

résultat obtenu

Les deux demi plateau sont assemblé par collage

assemblage des deux demi plateau par collage, le poids du plateau commence à se faire sentir

dans les 80 kg

l'assemblage de l'alése coté opposé au presse est réalisé par lamello et collage

collage de l'alése

collage du support étau

j'ai prévue pour l'assemblage du plateau sur les piétement de le faire par taquet vissé

ceci afin de palier à la variation dimensionnelle suivant l'hydrométrie du bois

des rainures ont été réalisées sur les traverses hautes des piétements pour recevoir les taquets

cette opération c'est faite à la toupie et en butée les rainure étant arrétées

les rainures sur une traverse haute d'un piétement

rainure sur l'autre traverse haute du second piétement

collage d'un piétement

collage du second piétement

forme des taquets utilisés

position d'un taquet

positionnement des autres taquets

pour la fixation des taquets , j'ai utilisé ce genre de vis à double filetage

fixation d'un taquet

fixation des autres taquets

ensuite l'établi a été retourné, maintenant il est sur ces pieds, en attente de la finition

L'alése du plateau coté presse est constituée de trois piéces, assemblée au plateau par des vis Chc

la vis est brasée sur une rondelle usinée au tour

ici brasure de la rondelle coté intérieur

les vis ont été reprisent au tour afin de blanchir la face

les piéces d'alése ont été percées afin que la téte/rondelle se trouve noyée et ce afin de ne pas s'accrocher

les doigts en tournant les volants

perçage à 10 mm d'une alése pour contre contre perçage sur le plateau par la suite

instalation du montage afin de percer le plateau avec l'alése en position

pointage d'un trou sur le plateau pour contre percer à 8,5 et tarauder

le plateau est pointé à 10 mm ,une pige a été mise en place sur le premier trou afin que l'alése ne

bouge pas lors du pointage du second trou

contre perçage du plateau à 8,5mm avant tareaudage

les mémes opérations ont été faitent pour la seconde alése

lamage à 35 mm d'une alése pour noyer les tétes de vis/rondelles d'appui

montage des aléses

plateau vue de dessous

vis dans les lamages de l'alése et la bague de guide de la vis trapézoidale

Perçage des aléses/plateau

2 des piéces d'alése ont été usiné afin de recevoir une bague de guidage des vis trap.

alésage à la fraiseuse d'une alése pour recevoir une bague de guidage

montage d'une bague

montage de la seconde bague

Mise en peinture du support

peinture martelée grise

perçage/taraudage à M8 du banc du tour pour la fixation du support

support en place et début du réglage du positionnement

début du controle du paraléllisme, comparateur à 0

déplacement du comparateur de 100mm pour le controle du paraléllisme

résultat: variation de moins 1 centiéme sur 100 mm

pour la hauteur je suis à 2 dixiémes, il me manque une piéce pour affiner ce réglage

le glissement de la poupée est fluide, pas de point d'accroche à la jonction banc/rallonge

perçage de l'entretoise de 15mm, de trois fi 6mm

perçage de l'entretoise de 10mm de trois fi 5mm