Mes différentes réalisations

 La tole n'étant pas assez épaisse pour des taraudages en M8 afin de maintenir la semelle support

j'ai usiné des plat écrou dans du fer plat de 10 mm d'épaisseur

perçage/taraudage de deux M8 des plats écrou

les plats écrou sur le semelle, la tole sera prise en sandwich entre 

Réalisation de deux supports en alu sur lesquels sera fixé un guide cable

fraisage d'un épaulement dans un méplat d'alu

refente à la scie à métaux de la piéce pour en obtenir deux

petit coup de fraise :

pour mettre à largeur des deux piéces (je scie à la main qu'a 0,5 mm prés)

perçage à phi 4 mm pour leur fixation

perçage avant taraudage à m6 pour la fixation des guides support cable

perçage de la fixation des support sur la plaque du chariot

taraudage à M4 des fixations des supports (ici coté droit)

méme opération pour le coté gauche

les supports en place maintenu par des vis tétes fraisées de M4

Les guides cable:

le premier est usiné dans du rond de 12mm

usinage d'un épaulement pour réaliser un filetage en M6

filetage manuel à M6

pour facilité le début du filetage, j"ai fais un épaulement de phi 5mm sur une longueur de 5 mm

le second guide cable est usiné à partir de rond de 16 mm

méme genre d'usinage que le précédent, épaulement à phi 6 mm, puis filetage manuel

celui-ci est plus grand en diamétre, car il recevra un tendeur

perçage du guide cable à phi 5 mm avant taraudage à M6

perçage de l'autre guide cable à phi 3 mm

Le tendeur de cable :

ce sera une vis CHc de M6*25 percé à 3mm

perçage à 3 mm de la vis

vis tendeur et support guide avant perçage du guide

les deux supports guide avec leur guide fini (presque, reste un arrondi à faire pour casser un angle)

Les arret de cable,usiné dans du rond de phi 12 mm

le cable sera serré à l'aide de vis sans téte de 4 mm

Reprise de l'ensemble paliers/poulie/manivelle

j'ai rajouté deux entretoises sur l'arbre,une de chaque coté de la poulie

entretoise usiné à partir de riblon en alu

pour les centrer sur le mandrin, j'ai fais comme ceci :

un roulement monté sur un support, fixé sur la tourelle porte outil

dressage de la face (elle était brut de sciage)

alésage de la premiére entretoise

méme opérations pour la seconde entretoise (leur différence est l'épaisseur)

alésage seconde entretoise

perçage avant taraudage à M6 de la seconde entretoise

immobilisation de la manivelle sur l'arbre par un taraudage M6

l'ensemble paliers/poulie/manivelle assemblé

 Ayant approvisionné une tole d'acier pour mettre sur le bati, début de la mise en place

des différents éléments

 Premier élément, l'ensemble paliers poulie central

traçage du positionnement des paliers

aprés perçage à phi 8,5 mm montage des paliers

vue de dessous des paliers, il y a un tube du bati qui passe entre les deux paliers

traçage et perçage à chaque extrémité de la tole de la fixation des paliers support des poulies 

de renvoi du cable

les paliers sont installés, j'ai positionné les guides du chariot, et fixé seulement un palier

(à chaque extrémité) des guides

D'avoir réaliser ceci, j'ai pue concevoir comment  relier le cable au chariot et commencer l'usinage des piéces

Aprés remontage du sous ensemble paliers et compagnie,et mise en place du cable de déplacement

premier essais:

déplacement du chariot à droite

déplacement du chariot à gauche

en deux tours de manivelle, le chariot est déplacé d'une extrémité à l'autre soit une course de + de 700 mm

le déplacement, étant tellement fluide que j'ai été obligé de mettre des amortisseurs en fin de course

les amortisseurs sont de béte joints en cahoutchouc

Maintenant que l'ensemble chariot est positionné, je peu passer au positionnement de l'ensemble support/meule

l'ensemble ayant été positionné (impossible de prendre une photo, je n'ai que deux mains)

j'ai traçé la position, aprés démontage du support meule, j'ai repositionné la colonne/semelle du support

sur le tracé effectué

j'ai dégauchie, la semelle par rapport à un bord de la tole afin de tracer les trous de fixation de la semelle

la position des trous de la semelle étant tracé, pointage et perçage à 10 mm

j'ai mis un peu de jeu, les vis de fixation sont en M8, sur conseil de mon expérience 

la semellle est en place, maintenue par 4 vis M8 et plaque écrou

vue des plats écrou (sous la tole)

MIse  en place de :

de l'ensemble support/meule/moteur

Ceci étant fait, j'ai fait un controle du parrallélisme chariot/meule

je peut le régler aux p'tits oignons ayant des lumiéres dans les supports de guide (les ronds)

par contre, en vérifiant,le parrallélisme en déplacement du support fer par rapprt à la meule, j'ai un défaut

le chariot est lui parralléle mais pas le support fer

aprés recherche et réflexion sur le pourquoi du comment est ce possible

ce déplacement est assurré par une vis à pas fin et deux colonnes sur douille à bille

les colonnes et douilles sont de la récup de moule d'injection plastique, dans la pratique de leur utilisation

elles travaillent en position verticale et subissent une charge (poids de la matiére du moule) soit plusieurs kg

de ce fait elles restent parrallélles entre elles

dans mon utilisation, elles sont en position à plat et ne supportent auccune charge, de ce faite les douilles arrivent

à se décaler l'une par rapport à l'autre de quelques dixièmes et mettent en crabe mon support fer qui n'est plus

parrallélle à la meule

si je garde le système tel quel, je vais affuter mes fer en biais, ça ne me plais pas !

je vais donc revoir et modifier le systéme de guidage

je vais remplacer les douilles à bille par des douille lisse !

Aprés avoir fait cette modification, contole du parallélisme du déplacement

réglage avec un comparateur , mise en place du comparateur sur une extrémité du chariot

et déplacement du chariot pour visualiser l'écart

aprés réglage en tatonnant, j'arrive à 5 centièmes pour un déplacement de 320 mm

pour l'instant, je vais me contenter de ça ! et continuer le montage

 Voici l'arrivée de trois portes outil supplémentaire pour le tour

deux ont déja reçu leur finition peinture, pour le troisième, ce sera son tour d'ici peu

Concernant les différents usinages :

aprés cubage d'un prisme, usinage d'une rainure d'ébauche en vue de l'usinage de 

queue d'arronde

fraisage et semi-finition d'un coté de la rainure

fraisage et semi-finition de l'autre coté de la rainure

usinage d'un dégagement de 5/10 de profondeur en fond de rainure pour réduire la surface portante

    Usinage de la queue d'arronde

avec la fraise adéquat, usinage d'un coté

 l'usinage se fait en plusieurs passes car la fraise est assez fragile

au part-avant, à l'aide de la trigonométrie, j'ai calculé les dimensions téhorique de la queue d'arronde

et ce pour des piges de phi 6 mm

donc controle de la dimension :

une fois la cote réalisé et obtenue

 usinage du second coté afin d'obtenir une queue d'arronde double femelle

mesure de la queue d'arronde , cette fois à l'aide de deux piges de phi 6 mm

arrivé à la cote téhorique, controle avec la queue d'arronde male

controle de l'ajustement (avec la tourelle) des queues d'arronde male/femelle

 Le porte outil en cours de réalisation sera pour ce type d'outil :

c'est un outil à aléser corps cylindrique de phi 6 mm

 perçage du passage de l'outil avec un foret série longue de phi 6,2 mm

essais de passage de l'outil dans l'usinage

aprés changement de position de la piéce dans l'étau, perçage/taraudage de 3 M5 pour l'immobilisation

de l'outil

taraudage aprés perçage d'une immobilisation

 les 3 immobilisations d'outil perçées/taraudées

repositionnement de la piéce afin de réaliser son immobilisation sur la tourelle du tour

perçage d'un phi 5 mm

pré-lamage à phi 10 mm du trou

finition du fond plat du lamage à la fraise de phi 10 mm

taraudage à M6 de l'immobilisation du porte outil sur la tourelle

Réalisation du principe de réglage en hauteur(par rapport à l'axe des pointes) de l'arréte de la pastille de l'outil

perçage à phi 6,8mm d'un trou borgne (non débouchant) pour un taraudage M8 futur

usinage d'un pré-lamage de phi 20 mm avec une grosse fraise à fraisure

le lamage à fond plat s'effectue en plusieurs passes (diamétre de fraise de 10,14,16,18,20,22) méthode plus longue

mais avec un meilleur résultat que directement à phi 20mm

ici avec une fraise de phi 14mm

là avec une fraise de phi 18mm

ici finition avec la fraise de phi 22mm

taraudage à M8 du trou

montage du porte outil sur la tourelle :

afin de vérification du réglage de la hauteur

usinage d'un téton sur les vis de blocage de l'outil

Le porte outil est passé à la peinture, les différentes vis montées

Réglage de la hauteur de l'outil

le porte outil en place sur la tourelle, il ne reste plus que la pointe de la pastille raportée à mettre 

à la hauteur de la contre pointe et ceci à l'aide de de la bague en laiton

l'alignement doit étre le moins mal possible

Ayant des fraises à rainer (réglable en épaisseur) qui avaient besoin d'un affutage

j'ai essayé de les affuter sur la machine

j'ai usiné un support afin d'utiliser celui d'origine

la fraise étant en deux parties (2 fois deux dents) je n'ai pas pu utiliser la butée de position 

de dents

j'ai tangenté la meule à chaque dent avant une prise de passe de deux centièmes

L'opération c'est bien déroulée, en peu de temps, satisfaction du résultat pour l'instant

y'a plus qu'à essayer sur la toupie afin de vérifier la coupe !

Apperçu de la fraise

la fraise est en deux parties (pour augmenter l'épaisseur de rainurage, il suffit d'intercaler

une cale d'épaisseur)

la fraise assemblée

pour l'affutage de cette fraise j'ai remplacé le support d'origine

Par un un nouveau mieux adapté

j'ai gardé la piéce d'origine qui maintien la fraise

Ces boutons ont été usinés dans du rond laiton

aprés débit des ébauches, prise en mandrin sur le tour pour dresser une face et réaliser un épaulement

épaulement usiné avec une tolérance précise pour etre repris en manchon

vérification de l'ajustement avec le manchon

usinage de deux tores avec un outil à plaquette ronde

puis perçage/taraudage d'un M5 (borgne)

les bases des boutons sont ébauchées

l'ébauche est reprise sur le manchon centrée par un épaulement/alésage et maintenu serré par

une tige filetée de M5 avec écrou

prise en mandrin du manchon  avec une ébauche pour dressage de la face

usinage d'une forme concave avec mon appareil

vue sous un autre angle

la forme finie

déplacement du chariot et usinage d'une autre forme

début de l'usinage de la seconde forme concave

finition de la seconde forme concave

redéplacement du chariot :

et usinage d'une troisiéme forme afin d'adoucir l'angle de liaison des deux formes

et ce pour cinq piéces

cinq piéces semblables mais pas identiques

elles vont venir sur ceci :

Le réglage de la profondeur de passe est réalisé par déplacement de la meule via une

vis au pas de 100

Descriptif en image du systéme

Réalisation d'un méplat en alu pour relier les deux supports de coulisses

fraisage d'un épaulement à chaque extrémité du méplat alu

perçage de deux trous pour l'assemblage avec les supports coulisses

perçage de deux trous pour l'assemblage avec le support écrou

lamage des trous pour noyer les tétes de vis d'assemblage

dans un autre morceau d'alu (dans lequel viendra un écrou en laiton)

perçage/taraudage de deux M5

méme opération pour le deuxiéme trou

les deux piéces assemblées

piéce en place sur le support de coulisse pour visualisation/controle

reste un alésage à réaliser afin de recevoir l'écrou en laiton

L'écrou laiton sera taraudé à M14 pas de 100 et ceci pour avoir un déplacement de l'ordre de 2/100 iéme

usinage extérieur de l'écrou à partir d'un jet de 25 mm en laiton

Reprise de l'écrou pour :

perçage à 13 mm avant taraudage

taraudage de l'écrou à l'aide de tarauds M14*100

l'écrou est usiné

Usinage de la vis en M14 pas de 100

le débit de départ est du Stub de 18 mm de diamétre

usinage d'un épaulement en vue du filetage à 13,8 mm

usinage d'une george pour le dégagement de l'outil à fileter

début de l'usinage du filetage

usinage du filetage

controle du filetage par rapport à l'écrou laiton réalisé précédenment

Afin que le support mobile et le support fixe soient axés, je les ai immobilisé avec du double face puis mis

en place dans l'étau de la fraiseuse et ensuite serrés avec des pinces étau afin de les percer

aprés mise en place sur la fraiseuse premier perçage à 12 mm

l'une des piéces devant avoir un alésage épaulé sera reprise au tour en mandrin 4 mors

séparation des supports (on apperçoit le double face sur une des piéces)

le support ayant un alésage traversant (sans épaulement) est resté en place dans l'étau

contre perçage du support à 19 mm avant alésage

alésage du support avec la téte à aléser

controle de l'ajustement alésage support/écrou laiton

l'ajustement étant gras

perçage pour une immobilisation mécanique de l'écrou

taraudage du perçage

l'ajustement gras ma incité à percer et tarauder pour immobiliser l'écrou

j'ai opté pour un ajustement gras pour le cas ou il faille démonter l'écrou

le support et l'écrou en place

l'écrou dans le support vue sous un autre angle

support avec l'écrou en place sur l'ensemble support meule

à droite de la photo, se trouve l'ébauche du support fixe

USINAGE du deuxiéme support (fixe)

Etant déja percé (voir ci-dessus), montage du support en mandrin 4 mors du tour

centrage/dégauchissage de la piéce sur le mandrin 4 mors (d'ou l'utilité du perçage effectué précédenment)

contre perçage de la piéce avant l'alésage épaulé

alésage du support

alésage vue autrement

ébauche à la scie à ruban de deux épaulements pour donner une forme ici un coté

ici l'autre coté

aprés deux coups de scie à métaux à main

les épaulements sont ébauchés

fraisage de finition/mise à la cote des épaulements

ensuite fraisage de deux pans à 45°

le support est usiné en partie

L'alésage reçois un roulement à bille

montage du roulement à la presse à main (premiére phase)

deuxiéme phase du montage du roulement avec une entretoise (en appui sur la bague extérieur du roulement)

afin de pousser celui-ci en fond d'alésage comme ceci :

Ceci étant réalisé, retour sur la vis de déplacement, il reste de l'usinage à faire

perçage (en gardant un point de centre) à phi 4,2 mm pour un taraudage à M5

usinage de la portée de roulement du palier

controle de l'ajustement vis/palier

positionnement du palier sur la semelle pour vérification

tout ne va pas trop mal, à part le fil électrique du moteur qui risque de géner

aprés réflection, je vais pouvoir tourner le moteur d'un quart de tour,pour celà, il faut que je modifie la

fixation du carter de protection de la meule, rien d' irréalisable, juste un bidouillage à faire

FLASQUE SERRAGE/PROTECTION ROULEMENT

aprés débit d'une rondelle d'alu:

centrage du brut dans le mandrin

dressage de la face

perçage à phi 9,9 mm avant alésage

alésage à phi 10 mm

désolé, j'ai perdu deux photos, la reprise de la flasque pour usiner un épaulement et le dressage de la seconde face

essais de la flasque dans le palier

contre perçage de la flasque

alésage à phi 18 mm

aprés perçage/taraudage de 3 M3, la flasque est solidaire du palier

fraisage d'un coté de la flasque

fraisage de l'autre coté de la flasque

perçage de deux phi 5 mm pour la fixation du palier sur la semelle

montage à blanc du palier sur la semelle

Maintenant que tout à l'air d'étre OK, pointage (à la volée) de la position du palier sur la semelle

réalisé à la perceuse sans fil

perçage de la semelle, celle-ci, étant peu épaisse à mon gout pour etre taraudée

j'ai choisi l'option d'utiliser des inserts taraudés à sertir

vue des inserts

pour leur sertissage, j'utilise ce genre de pince manuelle

la tige de traction et l'enclume est fonction du diamétre de la vis

les inserts sertis (sur la fléche, on peut appercevoir le bourelet de sertissage de l'insert)

Apres la fixation du palier et essais, je me suis apperçu que le palier mobile et son support bougeait

(il est desserré pour le réglage de prise de passe)

j'ai donc goupillé le support sur les paliers des coulisses

perçage du goupillage

le goupillage réalisé (les goupilles sont tirées dans du stub de 3 mm)

USINAGE du VERNIER

le vernier est à partir de rond alu de 50 mm

dressage de la face et usinage d'un épaulement

usinage d'un second épaulement

perçage avant alésage

alésage à 10 mm

aprés retournement de la piéce :

dressage de la face et chambrage

GRAVAGE DU VERNIER

celon le principe que j'ai déja utilisé, gravage sur le vernier, de divisions

pour cela aprés avoir fixé ma bande papier (gabari) sur le mandrin du tour à l'aide de ruban adhésif

monté la pointe de repérage, et la piéce dans le mandrin début des opérations

début du traçage des dixiémes

les dixiémes sont tracés

pour la longueur du traçage je positionne la butée de banc (longitudinal)

repére sur le gabari papier pour le traçage des centièmes

les centièmes sont tracés, la valeur entre deux divisions est de 2 centièmes

le réglage micrométrique de prise de passe en place

autre angle de vue du réglage micrométrique

j'ai aussi mis une butée sur les coulisses pour le déplacement du moteur

aprés débit

perçage et taraudage de la butée de déplacement

la butée usinée

Ensemble piéces à remplacer

Le support sera constitué de plusieurs piéces

Coulisse de réglage de positionnement de la lame

usiné dans un barreau d'alu

perçage de trous tangents

fraisage afin de réaliser 3 rainures (pour le réglage de positionnement de la lame)

puis perçage d'un phi 10 mm pour le montage d'un support

ensuite fraisure (sur le phi 10) pour noyer la téte de vis

La flasque de serrage de la lame de scie

alésage de la flasque afin de coiffer l'axe support lame

controle de l'ajustement flasque axe support

l'axe est une entretoise de récup au bon diamétre extérieur (correspond à un alésage de lame de 30 mm)

il n'y aura qu'une mise à longueur et repercer à 10 mm  l'axe pour faire la rue michelle !!

Support bas  porte lame

débit du support dans du tube épais

usinage extérieur et alésage

aprés retournement de la piéce (prise en mandrin par l'alésage précédenment réalisé)

dressage face et usinage extérieur

second alésage (celui-ci recevra un axe rotatif)

perçage/taraudage d'un M6 pour l'immobilisation de l'axe rotatif

Flasque entre support lame et coulisseau de réglage

usiné dans une rondelle d'acier à ferrer les bourricots

usinage d'un épaulement qui se logera dans le support bas

vérification de l'ajustement

reste à faire par la suite, la liaison entre les deux piéces (3 vis à 120°) 

perçage avant taraudage à M10

puis fraisage d'une rainure pour loger le coulisseau

cette rainure fera anti-rotation de la piéce

Axe de rotation de lame

perçage/taraudage à M10 dans un morceau d'acier inox

usinage d'un épaulement qui se logera dans le support dessous lame

reprise de la piéce pour l'usinage extérieur qui se logera dans le support bas

vérification de l'ajustement qui doit étre libre tournant sans jeu excessif

petit montage à blanc du nouveau support de lame

il manque une piéce (en cour d'usinage) et quelques usinages sur les autres piéces

La piéce manquante est le support sous la lame de scie, elle sera en alu

débit de la piéce dans du rond alu de 100 mm

prise en mandrin et dressage d'une face

perçage de la piéce à 10 mm

contre perçage à 15 avant l'alésage (mon outil de 8 ne rentre pas dans un phi 10)

j'ai bien un outil de 6, mais il faut que je fasse son porte outil

alésage pour recevoir l'axe de rotation

vérification de l'ajustement (il est glissant et sera immobilisé par 2 vis)

ébauche de l'extérieur en vue d'une reprise

centrage de la piéce sur le mandrin

dressage de la seconde face

contre perçage avant alésage (méme probléme que ci-dessus)

alésage pour recevoir l'axe de centrage de lame de scie

vérification de l'ajustement (montage glissant, l'axe pouvant etre appelé à changer, en

fonction de l'alésage de la lame à affuter)

montage de la piéce sur l'axe de rotation afin d'usiner l'extérieur de la piéce

perçage taraudage d'un phi 6 mm afin de bloquer l'axe support de lame

et d'un autre à 60 °

Axe centrage de la lame

étant au bon diamétre pour une lame d'alésage de 30 mm, une simple mise à longueur suffisait

mise à longueur de l'axe

Aprés un montage à blanc des piéces, et marquage de la position sur l'axe rotatif

usinage d'une george pour le logement du bout de la vis de blocage

ébauche de la george sur l'axe

finition de la george sur l'axe

En refaisant un prémontage (avec toutes les piéces) , je me suis apperçu que le support de

lame était trop haut par rapport à l'axe horizontal de la meule

Ah le couillon que je suis parfois, j'ai oublié une hauteur de piéce dans la chaine de cote !

Ratrapage de la couillonnade

recoupe à la scie à ruban du support bas de 10 mm

passage sur le tour pour dresser à nouveau la face

Les piéces étant presque toutes usinées(reste 3 fixations à perçer) un apperçu de l'ensemble

l'ensemble des piéces en kit