Voici la lunette en question :
à la base, c'est une lunette fixe
la semelle ne correspond au banc de mon tour, c'est sans importance, étant que je veux
une lunette à suivre donc fixée sur le trainard
j'ai acheté cette lunette pour la bonne raison qu'elle est à trois touches, le modèle adapté
à mon tour n'avait que deux touches comme la plus part des lunettes à suivre pour les tours
d'établi
je ne vais pas épiloguer sur la qualité/finition de la chose mais j'ai constaté que la face d'appui de la
semelle était gauche (8 dixièmes tout de même)
j'ai donc rectifié à la lime la semelle
apperçu de la semelle retouchée
à la base, sur mon tour, la lunette à suivre est fixée par deux vis M8 sur le trainard et ils ne
correspondent pas à celle achetée (d'ailleur qui n'en a qu'un)
Pour ce faire, utilisation d'une cornière en alu à aile inégal
deux petits fraisage pour le passage des graisseurs et deux Ø 8,5 mm pour la fixation sur le trainard
Pour la fixation sur le trainard, je peux utiliser un M8 existant
contre perçage pour taraudage de la deuxième fixation en M8
positionnement à blanc de la lunette pour la suite des usinages
le coté de la semelle accoudé à l'aile montante de la cornière ayant de la dépouille,
ne colle pas convenablement contre cette aile et ne permet donc pas une fixation optimum
des deux pièces
je suis dans l'obligation de fraiser ce coté
montage de la lunette sur la table de la fraiseuse et ayant le moins mauvais possible équerrage avec
le dessous de la semellle
après un dégrossissage de la position, fraisage au milieu du coté
ce fraisage me permet de positionner la bride et de pouvoir fraiser de chaque coté de la bride
ce fraisage est plus profond de 5 dixièmes que celui des cotés
fraisage du premier coté
fraisage du second coté
j'ai du refaire deux fois cette opération car j'avais un petit défau d'équerrage par rapport à l'axe longitudinale
pris par la complexité de la réalisation, j'ai omis de prendre des photos
mais voilà le résultat obtenu :
la lunette en place et fixée
La lunette est fixée sur la cornière (sur l'aile verticale) par deux vis tête fraisée
comme ceci :
et sur l'aile horizontale par une vis tête H et un écrou
comme cela .