Palier support vis/vernier

papy-lba Par Le 25/04/2013

Dans support d'affutage pour fer de rabot-dégau

Le palier est tiré dans du méplat alu

la vis est guidée par un roulement, sur une extrémité de la vis, un vernier et manivelle

seront montés

support palier

le support est perçé et alésé (sur la fraiseuse) à 10 mm

ceci servira aussi pour le centrage en mandrin 4 mors pour la suite des usinage

centrage palier en 4 mors

centrage du support palier en mandrin 4 mors

perçage logement roulement

perçage du logement pour le roulement (de façon précise) avant alésage et dressage du fond

alésage logement roulement

alésage du logement de roulement

vérification de l'ajustement

controle de l'ajustement palier/roulement

emmanchement roulement

montage du roulement à serre à l'étau

fraisage pan incliné

fraisage de pans à 45 ° sur le support

Vernier : l'usinage :

 débit vernier

débit dans du rond de 40 mm

dressage d'une face

dressage d'une face en mandrin 3 mors

 

perçage

perçage à 9,9 mm pour alésage à 10 mm (alésoir machine de 10 mm utilisé)

usinage épaulement

reprise en mandrin à pince et usinage de l'extérieur

usinage épaulement

puis usinage d'un épaulement

alésage passage volant

alésage sur le vernier,pour y loger le volant et assembler le tout

essais de l'accouplement

essais du montage

vernier/volant

perçage du volant/vernier

montage de l'ensemble

perçage du volant/vernier sur l'axe

Lors du prémontage volant/vernier/axe sur le palier, je ma suis apperçu qu'une entretoise serai la bien venue

entretoise cuivre

usinage de l'entretoise dans du tuyau cuivre (8/10 dans du 10/12)

emplacement entretoise

pour etre logée là

apperçu du montage

mise en situation pour vérif avant perçage du support sur la semelle de base

comme ça va pas trop mal perçage du support sur la semelle de base

perçage support sur semelle

J'ai parlé de vernier, mais il s'agit plus d'un tambour gradué

sur le forum métabricoleur, David avait expliqué une façon de graduer un vernier

ou un tambour gradué

j'ai appliqué cette façon de faire( peut étre pas à la lettre) mais le résultat final est là :

tambour gradué

pour ce faire, aprés avoir tracé (à l'aide de SketchUp) un ruban gradué et imprimé

je l'ai collé sur le mandrin du tour, et fixé un index sur le tour

afin de décalé le mandrin d'une division aprés tracé d'un trait

ruban papier et index

la longueur du ruban est égal au périmétre du mandrin

pour les divisions, les traits longs correspondent au dixiéme, les traits courts au centiéme

la vis de manoeuvre étant au pas de 100, le ruban à été divisé par 50 pour obtenir 2 centiémes

entre trait

la piéce étant prise en mandrin, butée de trainard réglée, déplacement longitudinale

du trainard pour le gravage (la profondeur du gravage est prise par le chariot tarnsversal)

traçage trait long

traçage des dixiémes, traits longs

réglage de la butée du trainard et :

traçage trait court

traçage des centiémes (traits courts)

un coup de feutre en fond de trait pour marquer la gravure et montage du tambour

tambour gradué

me reste à controler la précision de la gravure